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天津华泰多名工人告诉第一财经记者，去年下半年至今工厂处于“半停产”状态，每个月开工时间约为3-5天，日产量大约30辆左右，也有一些月份整月都不生产。天津华泰质量部一位员工称，去年9月起，天津华泰开始拖欠员工工资，许多员工拨打天津市政府便民热线“12345”进行投诉，在今年2月春节前，拖欠的工资整体性发放。但是之后天津华泰再次出现拖欠工资的情况，至今已拖欠3个月。与此同时，天津华泰出现大面积的员工离职，2017年时生产工人约有1000多名，现在只有200人左右。

奥迪上月曾表示，计划在2025年之前出售80万辆纯电动和混合动力汽车。责任编辑：于健 SF069《华尔街日报》引述消息指，早前在新股市场闹得热哄哄的沙特国家石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）上市计划可能出现停滞。报道指，沙特阿美的上市计划已经过两年的准备，但当地政府官员和相关的知情人士均怀疑上市进程将无法持续；并引述一名沙特阿美高级行政人员说：“所有人都几乎肯定，这（沙特阿美上市）不会发生。”

针对不同企业的不同“痛点”，开出不同“药方”，“一企一策”解决问题刘家义指出，从山东目前的情况来看，民营经济面临诸多困难挑战，比较突出的有“五难”：融资难、降成本难、要素保障难、创新难、知识产权保护难。当前，山东省委、省政府正在全力推动解决这些难题。比如，解决融资难问题，山东正深化政银企对接，引导和推动金融机构把支持实体经济的政策落实好；依法利用政府资源，通过过桥资金、基金投入等方式，解决企业实际困难；组建政策性救助基金，纠正一些政府部门、大企业利用优势地位以大欺小、拖欠民营企业款项的行为。

华泰汽车第二个“坛子”是华欧德。自动变速器技术是中国本土车企的短板，华泰汽车自称从德国采埃孚手中收购了6速自动变速器的技术。不过从2014年建厂、2015年设备进入至今，华欧德并未真正投产过。但这并不妨碍华泰汽车以华欧德为由进行融资。启信宝信息显示，2016年-2019年，华欧德共实施了5次股权质押，共质押11.5亿股，质权人均为锦州银行股份有限公司铁路支行。此外，华欧德还分两次将生产设备质押给锦州银行，获得9.5亿元贷款。

招股书显示，募投资金拟主要聚焦于工业互联网平台构建、云计算及高效能运算平台、高效运算数据中心、通信网络及云服务设备、5G 及物联网互联互通解决方案、智能制造新技术研发应用、智能制造产业升级、智能制造产能扩建八个部分进行投资。我们来看看具体募投项目，简单罗列一下：

投资是门专业的、耗神的学科。从宏观经济形势到微观企业动态、从市场风格变幻到资金流动动向、从大类资产配置到行业个股选择等等，每一项都需要复杂的知识储备和经验积累，同时还需要投入大量的时间和精力，这些都不是普通散户一朝一夕就可以拥有的。据中国基金业协会数据显示，过去20年中国权益类基金的年化收益率超过了16%，只要不是在市场极端疯狂、风险偏好极高的情况下，普通散户一般是跑不赢机构投资者的。只有极个别时段，比如像2007年和2015年上半年，因为当时市场极度狂热，散户可能短暂地跑赢机构。